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        重慶國際物流樞紐園區(qū)
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        投資環(huán)境

        1.園區(qū)發(fā)展背景 

        “一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶形成了一個(gè)巨大的、閉合的運(yùn)輸系統(tǒng)和產(chǎn)業(yè)大集合,跨越亞非歐三大洲,涵蓋政策、交通、貿(mào)易、金融、文化,是繼美國的TPP(TTIP)、歐洲的自由貿(mào)易區(qū)、俄羅斯的亞歐大聯(lián)盟之后,中國向世界提出的地區(qū)合作、和平發(fā)展的新戰(zhàn)略。

          重慶地處長江經(jīng)濟(jì)帶和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn),深度融入國家“一帶一路”和長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略,重慶要承擔(dān)起新的戰(zhàn)略任務(wù)。

          2007年9月經(jīng)第40次市長辦公會(huì)研究,依托團(tuán)結(jié)村鐵路集裝箱中心站和興隆場特大型鐵路編組站設(shè)立的鐵路物流園區(qū);是重慶“三基地三港區(qū)”物流規(guī)劃中的鐵路物流基地,首批市級(jí)重點(diǎn)物流園區(qū);、國家物流示范園區(qū)、國家標(biāo)準(zhǔn)化物流園區(qū)。


        2. 當(dāng)前戰(zhàn)略定位


        (1)國家一帶一路及長江經(jīng)濟(jì)帶戰(zhàn)略節(jié)點(diǎn);

        “渝新歐”鐵路,從園區(qū)出發(fā),通過橫跨歐亞大陸的鐵路聯(lián)運(yùn),到達(dá)德國杜伊斯堡,全程11172公里,途徑6個(gè)國家,采取定線路、定站點(diǎn)、定國次、定時(shí)間、定價(jià)格的“五定模式”,實(shí)現(xiàn)了一次報(bào)關(guān)、一次查驗(yàn)、全線放行,班列運(yùn)行全程監(jiān)控。


        (2)渝新歐國際貿(mào)易大通道起點(diǎn);

        自從渝新歐開通后,伴隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略發(fā)展趨勢(shì),全國其他城市陸續(xù)開通蓉歐快鐵、義新歐、鄭歐等一大批有同質(zhì)化競爭的中歐班列。目前渝新歐貨運(yùn)專列占中歐班列貨運(yùn)量的50%以上??梢哉f,“渝新歐”是目前發(fā)班最為穩(wěn)定、運(yùn)營最為成熟、去回程最為平衡的中歐貨運(yùn)班列,多項(xiàng)指標(biāo)在業(yè)內(nèi)遙遙領(lǐng)先。


        (3)西南地區(qū)保稅物流分撥中心;

        隨著物流的流通及發(fā)展,必將帶動(dòng)貿(mào)易流、資金流的匯聚,形成依托渝新歐鐵路的國際貿(mào)易通道,并在各個(gè)樞紐節(jié)點(diǎn)形成聚集,當(dāng)然園區(qū)是起點(diǎn),也是物流、商貿(mào)流、資金流等的匯集地。


        (4)內(nèi)陸鐵路樞紐口岸。

        鐵路口岸樞紐主要依托兩個(gè)重要的鐵路項(xiàng)目,集裝中心站及編組站。


          重慶鐵路集裝箱中心站是鐵路“十一五”規(guī)劃建設(shè)的18個(gè)大型樞紐性集裝箱中心站之一,占地2154畝,東西長1600米,南北長900米,其中集裝箱貨場占地900.6畝,投資總額4.4億元,采用橫列貫通式平面布置,年辦理量近期為48萬標(biāo)箱,遠(yuǎn)期為150萬標(biāo)箱。


          興隆場編組站,占地約5200余畝,站中心里程為襄渝線K803+692米處,兩端進(jìn)站信號(hào)機(jī)間距離為8337米。車站站型為雙向縱列式三級(jí)七場,設(shè)計(jì)等級(jí)為特等站,是全路路網(wǎng)性編組站之一,是襄渝、蘭渝、渝懷、川黔、成渝、成遂渝六個(gè)方向的銜接點(diǎn),承擔(dān)各方向貨物列車(集裝箱班列除外)以及重慶樞紐小運(yùn)轉(zhuǎn)列車的到達(dá)、解體、編組以及出發(fā)作業(yè),配套建設(shè)有機(jī)務(wù)段、車輛段。


        3. 當(dāng)前戰(zhàn)略目標(biāo)


        預(yù)計(jì)總投資1117億元(政府性投入約440億元、社會(huì)市場類投入約660億元);

        年產(chǎn)值3000億元、GDP800億元、稅收約100億元、人口30-40萬;

        綠色環(huán)保、物流貿(mào)易、金融結(jié)算、總部引領(lǐng)、產(chǎn)城融合的現(xiàn)代商貿(mào)物流新城。


        4. 當(dāng)前發(fā)展情況

        周邊建設(shè)發(fā)展情況  園區(qū)周邊主要有重慶大學(xué)城、西永微電子產(chǎn)業(yè)園、青鳳片區(qū)、西永綜合保稅區(qū)、西永商務(wù)中心區(qū)、萬達(dá)文旅城、臺(tái)資園。


        規(guī)劃

        總用地面積35.5平方公里,通過市政府審批用地約31.3平方公里。

        建設(shè)用地:31.5平方公里

        其中:區(qū)域設(shè)施用地:6.79平方公里

        城市建設(shè)用地:24.04平方公里

        非建設(shè)用地:4平方公里

        城市建設(shè)用地:24.04平方公里

        其中:居住用地:2.38平方公里

        商貿(mào)服務(wù)設(shè)施用地:2.59平方公里

        工業(yè)用地:1.81平方公里

        物流倉儲(chǔ)用地:8.17平方公里

        規(guī)劃人口約30-40萬人。


        聯(lián)系方式