2月25日上午，隨著一聲汽笛長(zhǎng)鳴，一列裝載汽摩配件產(chǎn)品的渝滇緬印度洋國(guó)際班列從重慶團(tuán)結(jié)村車站緩緩駛出，將經(jīng)由云南省臨滄市清水河口岸出境，通過(guò)鐵公聯(lián)運(yùn)方式，最終抵達(dá)緬甸仰光。
去年5月，渝新歐公司渝滇緬印度洋國(guó)際班列成功首發(fā)，不久即順利運(yùn)抵緬甸曼德勒。該班列運(yùn)輸全程3000公里，運(yùn)輸時(shí)長(zhǎng)8—10天，較傳統(tǒng)物流路徑節(jié)約近1個(gè)月，重慶在全國(guó)的戰(zhàn)略區(qū)位優(yōu)勢(shì)以及合作三方強(qiáng)大的物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)與綜合物流能力得到有力發(fā)揮。
依托班列穩(wěn)定運(yùn)行，重慶本地及周邊地區(qū)出口貨物可以經(jīng)緬甸出海口聯(lián)通歐洲、非洲、中東及南亞各國(guó)，運(yùn)輸距離和運(yùn)輸時(shí)間大幅縮短。未來(lái)，通過(guò)該班列，本地優(yōu)質(zhì)貨物將更加方便快捷地“走出去”，海外進(jìn)口貨物也將更為順暢地“走進(jìn)來(lái)”。
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