4月22日，重慶鐵路口岸平行進(jìn)口車試點(diǎn)平臺2020年首票批量使用鐵路信用證結(jié)算的平行進(jìn)口車成功抵港。
這批平行進(jìn)口車主力車型為德國奔馳主機(jī)廠授權(quán)改裝品牌ART·邁巴赫和ART·S，貨值逾1200萬元，于4月上旬重慶自貿(mào)區(qū)獲批3周年期間，搭乘中歐班列（渝新歐）從德國杜伊斯堡出發(fā)。
進(jìn)入2019年以來，全國各地陸續(xù)開始實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)，在更嚴(yán)格的排放法規(guī)之下，常見平行進(jìn)口車車型由于無法與國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)接軌，市場受到了不小的沖擊。為帶頭走起困境，園區(qū)在相關(guān)單位支持下，一方面積極市場調(diào)研摸排，一方面主動對接入駐車商及供應(yīng)鏈各主體，實(shí)現(xiàn)了貨源組織的重新布局。
為降低車商進(jìn)貨成本和貿(mào)易風(fēng)險，園區(qū)引入了鐵路信用證結(jié)算這一首創(chuàng)成果，通過鐵路運(yùn)單作為物權(quán)憑證進(jìn)行融資押匯，以金融杠桿助力平行進(jìn)口車進(jìn)口。同時，渝州海關(guān)也首次以推行關(guān)稅保證保險政策為切入，幫助本票部分車輛通過“先放后稅”完成清關(guān)，大大降低了車商的資金壓力和運(yùn)營成本。
面對新冠疫情的嚴(yán)峻形勢，重慶鐵路口岸堅(jiān)持正常運(yùn)營，一直堅(jiān)守在整車進(jìn)口陸上渠道的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，持續(xù)對接國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源，為復(fù)工復(fù)產(chǎn)、促貿(mào)促市做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
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