為加快西部陸海新通道建設(shè)和服務(wù)能力，10月12日，國際物流樞紐公司與北部灣港集團、中國遠洋海運集團、新加坡國際港務(wù)集團及成都交通投資集團召開第一次股東會，共同成立的廣西北部灣國際集裝箱碼頭有限公司整合工作順利完成。
合作旨在將欽州國際集裝箱碼頭打造成為中國首個海鐵聯(lián)運自動化碼頭，五方也將對該碼頭10個集裝箱泊位實現(xiàn)統(tǒng)一運營。以此為切入，國際物流樞紐公司將深度參與該碼頭（含堆場）的經(jīng)營管理、集裝箱的裝卸轉(zhuǎn)運作業(yè)等港區(qū)業(yè)務(wù)，通過優(yōu)化鐵海聯(lián)運班列的軟硬件銜接，加強陸港與海港的戰(zhàn)略協(xié)同和組織協(xié)同，達到強強整合、陸海聯(lián)動的實效。同時，依托創(chuàng)新運營、先進操作，就市場培育、航線拓展及輻射帶動等方面與其他四方形成合力，在渝桂兩地乃至更廣闊的通道沿線構(gòu)建垂直整合的產(chǎn)業(yè)鏈體系，加快建成面向東盟地區(qū)、連接全球開放的大通道、大平臺。
10月15日上午，在第十一屆泛北部灣經(jīng)濟合作論壇暨2020北部灣國際門戶港合作峰會上，欽州國際集裝箱碼頭統(tǒng)一運營作為泛北論壇重頭合作成果，正式全球發(fā)布。此舉也標(biāo)志著西部陸海新通道的經(jīng)營重點從區(qū)域運營轉(zhuǎn)移到生產(chǎn)業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)信息共享、綜合調(diào)度以及服務(wù)水平提升，后續(xù)集貨能力有望大大增強。
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